World of Subways 2 – Berlin Line 7 Key kaufen

Band 2: "U7 - Berlin" ist die Fortsetzung der erfolgreichen Produktreihe "World of Subways", die allen U-Bahn-Fans berühmte U-Bahn-Linien auf der ganzen Welt vorstellt. Nach Band 1 enthält Band 2 die Linie U7 der Berliner U-Bahn.

Band 2: "U7 - Berlin" ist die Fortsetzung der erfolgreichen Produktserie "World of Subways", die allen U-Bahn-Fans berühmte U-Bahn-Linien auf der ganzen Welt vorstellt. Nach Band 1 enthält Band 2 die Linie U7 der Berliner U-Bahn. Sie führt von Spandau nach Rudow und ist damit die längste aller Berliner U-Bahn-Linien.StreckenkarteMit einer Länge
von 31,8 km (19,8 Meilen) und 40 Bahnhöfen ist die U7 nicht nur die längste aller Berliner U-Bahn-Linien, sondern auch die Linie mit den meisten Bahnhöfen und der längsten Fahrzeit. Die von 1924 bis 1984 gebaute Großprofillinie verläuft komplett unterirdisch durch insgesamt 5 Bezirke der deutschen Hauptstadt und unterquert sogar die Flüsse Spree und Havel sowie den Teltow und den Westhafenkanal. Mehr über ihre Geschichte erfährst du hierFeaturesHierist, was du von "World of Subways Vol. 2: U7 - Berlin" erwarten kannst Eine Featureliste, auf die du dich freuen kannst.
Animierte Anzeigemonitore an den Bahnhöfen.
Realistischer Schichtdienst nach Plan.
Intelligente und individuelle
AnsagenFahrgastlautstärke abhängig von der Tageszeit.
Simulation der Abnutzung durch den Betriebsstil (kann über Optionen ausgewählt werden)
Umfangreiches Punktesystem, das für zusätzliche Spannung und Spaß sorgt.
Individuelle Einstellung der Fahrtzielanzeige während des Betriebs.
Anpassbare Lichteinstellungen im Zug (Positionslichter, Führerstandsbeleuchtung usw.)
Türen können von innen oder außen geöffnet werden, was vom Spieler gesteuertwird. Zur Auswahl stehen die Türen auf der rechten und linken Seite des Zuges. Natürlich kannst du auch beide Seiten gleichzeitig öffnen.
Zugvibrationen - Sobald sich der Zug in Bewegung setzt, werden Vibrationen auf den Zug einwirken.
Zugschaukeln - Der Zug beginnt zu schaukeln, je höher die Geschwindigkeit ist. Das spürst du besonders im Führerstand. Auch eine Vollbremsung führt zu diesem Effekt und der Zug schaukelt noch, wenn er zum Stillstand gekommen ist.
Intelligenter KI-Verkehr, der nach echten Fahrplänen fährt. Anzeigen auf Zielschildern und Durchsagen werden automatisch gesteuert.
Konfigurierbare Tastenbefehle - Der Spieler kann die Tasten frei nach seinen Wünschen konfigurieren. Er kann zum Beispiel die Taste für den Bremshebel konfigurieren, wo immer er will.
3D - Cockpit mit drehbarer Kamera - damit kann sich der Spieler umsehen. Mit einem Tastendruck wird der Blickwinkel wieder zentriert.
Freie Bewegung im Zug - Während der Zug an einem Bahnhof steht, hast du die Möglichkeit, in eine Ego-Perspektive im Passagierwagen zu wechseln. Du kannst dich mit Tastaturbefehlen bewegen, der Blickwinkel kann mit der Maus gesteuert werden.
Freie Bewegung auf dem Bahnhof - Du kannst an jedem Bahnhof aus dem Zug aussteigen und dich frei bewegen (Ego-Perspektive). Es wird auch einige Missionen geben, die auf dem Bahnsteig eines Bahnhofs beginnen. Der Spieler/die Spielerin muss in den Zug steigen und in den Führerstand gehen, der durch eine Tür vom Fahrgastbereich getrennt ist.
Freie Bewegung in den Tunneln und auf den
GleisenFahrerhauswechsel - manchmal musst du während einer Mission das Führerhaus wechseln. Der Lokführer muss den Führerstand und den Zug verlassen und dann den Bahnsteig entlang zum anderen Ende laufen. Dann steigt er wieder in den Zug und den Führerstand ein, um sich auf die Abfahrt vorzubereiten.
Ein brandneues Missionsmodul mit neuer MissionBlitzlicht
für die virtuelle Begehung des TunnelsKompatibel
mit dem Raildriver Cab ControllerRolling StockDie
U-7 ist eine so genannte Breitspurstrecke, auf der nur Breitspurzüge fahren. Der Hauptunterschied zu den Zügen der Schmalspurlinien wie der U1, U2, U15, U3 und U4 liegt in den Abmessungen der Waggons und der Energieversorgung. Die Spurbreite ist jedoch auf den Schmal- und Breitspurgleisen gleich (1435 Millimeter). "World of Subways Vol.2: U7 - Berlin" zeigt die Breitspurzüge F 90 und den H 01.
F 90:1974 wurde die Serie F (F74) gebaut und dann weiterentwickelt. Der F90 wurde von 1990 bis 1991 gebaut. Die Umrisse und konstruktiven Teile des Zuges sind im Vergleich zur modernen H-Serie eher schlicht und einfach. Dennoch zeigt er die zeitlose Eleganz (wenn man das so sagen kann) der 70er und 80er Jahre. Diese Züge wurden von ABB Henschel gebaut.
H 01:Der H 01 ist eines der modernsten Fahrzeuge der Berliner U-Bahn. Dieser Breitspurzug wurde zwischen 2000 und 2002 gebaut. Diese Züge wurden von ABB Henschel, Adtranz und Bombardier gebaut. Der H-Zug besteht in der Regel aus einer Garnitur von 6 Wagen. Dieses System ermöglicht einen nahtlosen Übergang zwischen den Wagen der Züge, so dass der Fahrgast auf einer Strecke von 100 m von einem Ende zum anderen durchgehen kann.HighlightsAbgesehen davon,
dass es sich um die längste Strecke der Berliner U-Bahn handelt, hat sie noch einige weitere Besonderheiten, die erwähnenswert sind.
Die U-Bahn-Strecke ist wirklich unterhaltsam und aufregend, da sie viele Kurven und Steigungen zu bieten hat. Kurz vor der Kreuzung Mehringdamm/Gneisenaustr. macht sie zum Beispiel eine sehr harte Linkskurve in einem Radius von nicht einmal 100 m, eine der schwierigsten Kurven im Berliner U-Bahn-System.
Beeindruckende 2-stöckige Tunnelabschnitte wie im Bereich Mehringdamm und Jungfernheide, viele Kammerschleusen an den unterirdischen Abschnitten der Flüsse und Kanäle, die sich schnell schließen, wenn Wasser durchkommt, sind eine weitere Besonderheit.
Die Architektur der Bahnhöfe ist sehr vielfältig, hier ist eine Beschreibung von zwei davon:
Zuerst möchten wir den Bahnhof Hermannplatz erwähnen. Mit einer Höhe von 7 m, einer Länge von 132 m und einer Breite von 22 m ist er fast eine Kathedrale. Die ersten U-Bahn-Rolltreppen wurden hier 1926 eingeführt, ein weiteres Highlight folgte drei Jahre später. Im Jahr 1929 eröffnete das Kaufhaus Karstadt am Hermannplatz, damals das modernste Kaufhaus in ganz Europa. Das Unternehmen Karstadt beteiligte sich an den Kosten für den Bau dieses pompösen Bahnhofs und erhielt im Gegenzug einen direkten Zugang zu seinem Geschäft. Auch heute noch fast einzigartig.
Bei der Gestaltung der "Zitadelle" ließ man sich von der nahe gelegenen Zitadelle Spandau inspirieren, einer der bedeutendsten mittelalterlichen Festungen Europas und eine der vielen touristischen Attraktionen Berlins und des Bezirks Spandau.
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