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Wissenswertes über Train Simulator: Woodhead Electric Railway in Blue Route Add-On

User-Bewertung
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Entwickler
Dovetail Games
Publisher
Dovetail Games
Release
27.02.2018

Auf der Woodhead Electric Railway erwartet dich eine reiche Geschichte der Modernisierung und Verfeinerung - sieh selbst, wie Fortschritte bei der Energieversorgung und der Streckengestaltung einem angeschlagenen Betrieb neues Leben einhauchten.

Auf der Woodhead Electric Railway erwartet dich eine reiche Geschichte der Modernisierung und Verfeinerung - sieh selbst, wie Fortschritte bei der Stromversorgung und der Streckengestaltung einem angeschlagenen Betrieb neues Leben einhauchten. Schon in den ersten Tagen der Strecke machten steile und unnachgiebige Steigungen in Kombination mit schweren Kohlezügen die Strecke zu einer Herausforderung für Dampfzüge, so dass schon zu Zeiten der GCR über eine Elektrifizierung diskutiert wurde...
Die LNER ließ den Worten 1936 Taten folgen und plante die Elektrifizierung der Strecke zwischen Sheffield und Manchester, einschließlich der Zweigstrecke nach Wath, und ließ sogar einen Großteil der Oberleitungsbrücken noch vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs errichten. Während der Konflikt das Projekt aufhielt, wurde es nach Kriegsende wieder aufgenommen, allerdings wurde eine große Änderung an der Strecke in den Plan aufgenommen.
Um die Pennines zu überqueren, bohrte sich die Woodhead Line beim Bau mit bis zu 3 Meilen langen Tunneln durch die Landschaft. Zunächst wurde 1845 der eingleisige Tunnel "Woodhead 1" eröffnet, der einer der längsten der Welt war. Bald darauf folgte "Woodhead 2", ein weiterer eingleisiger Weg durch die Pennines. Da die Strecke durch die jahrelange Nutzung durch Dampflokomotiven verschlossen und beschädigt war, wurde beschlossen, dass die elektrifizierte Strecke durch "Woodhead 3" führen sollte, einen neuen zweigleisigen Tunnel, in den die Drähte integriert werden konnten.
Eine kleine Flotte von 8 BR Class 506 EMUs wurde für den Personenverkehr gebaut - diese 3-teiligen Einheiten verkehrten während ihrer gesamten Lebensdauer zwischen Hadfield, Glossop und Manchester. Die 506er waren zusammen mit den 76ern und der Woodhead Line selbst einzigartig, da sie mit 1500 V Gleichstrom statt der üblichen 25 kV Wechselstrom elektrifiziert waren.
Trotz der Modernisierung und des neuen Fuhrparks wurde die Woodhead-Linie 1970 für den Personenverkehr geschlossen. Grund für diese Kontroverse war die Hope Valley Line, die rundum bequemer, wenn auch weniger direkt ist. Die Woodhead Electric Railway in Blau zeigt die Strecke, wie sie in ihren letzten Jahren war, und deckt darüber hinaus zusätzliche Strecken wie den Glossop Branch und das Reddish Depot ab. Als ob das nicht schon genug wäre, sind die enthaltenen Triebfahrzeuge, Class 08, Class 76 und Class 506, alle mit der Pro-Range-Funktion ausgestattet, für alle, die eine zusätzliche Herausforderung suchen. Erfreue dich an einem Stück Eisenbahngeschichte und erlebe die Verbesserungen, die einer wirklich wunderbaren Strecke ein kurzes zweites Leben geschenkt haben!Enthaltene SzenarienEine
große Auswahl an Szenarien gibt dir die Möglichkeit, die gesamte Strecke zu erkunden!
[08] 01. Guide Bridge Shunting
[506] 02. 2H78 Hadfield nach Manchester Piccadilly
[506] 03. 2H78 Manchester Piccadilly nach Hadfield
[506] 04. Pendlerrettung
[76] 05. The Easter Tommy - 21st April 1981
[76] 06. 6M40 Rotherwood to Fiddlers Ferry Power Station
[76] 07. 6M28 Wath to Fiddlers Ferry Power Station
[RailfanMode] Broadbottom
[RailfanMode] Guide BridgeWeitere
Szenarien sind im Steam Workshop online und im Spiel verfügbar. Die Szenarien im Steam Workshop von Train Simulator sind kostenlos und einfach herunterzuladen und sorgen für viele weitere Stunden spannenden Spielspaß. Täglich kommen neue Szenarien hinzu, also probiere es doch gleich aus!
Klicke hier für Steam Workshop-Szenarien.verwittertBR
Class 506 in BR Blue & Grey livery, clean & weatheredRollendes MaterialEx-LNER
HOP 21-Tonnen-KohlebehälterEx-LNER
Toad E Brake VanBR
HAA MGR 33-Tonnen-BehälterBR
MCV 16-Tonnen-MineralienwagenBR
GUV General Utility Van in BR Corporate Blue liveryBR
Mk1 Coaches in BR Blue & Grey liveryQuick Drive CompatibleDownload
size: 916.3 MB

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