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Wissenswertes über Train Simulator: The Riviera Line: Exeter - Paignton

User-Bewertung
Noch keine Bewertung
Entwickler
Dovetail Games
Publisher
Dovetail Games - Trains
Release
20.02.2014

Die englische Riviera kommt in den Train Simulator mit der malerischen Strecke "The Riviera Line": Die malerische Strecke Exeter-Paignton, die durch einige der schönsten Landschaften Englands führt, liegt in einem Gebiet an der Südwestküste Englands, das wegen seines milden Klimas und der Sandstrände als Englische Riviera bekannt ist.

Die englische Riviera kommt im Train Simulator mit der malerischen Strecke "The Riviera Line: Exeter-Paignton', die durch einige der schönsten Landschaften Englands führt.
In dem Gebiet an der Südwestküste Englands, das wegen seines milden Klimas und der Sandstrände auch als Englische Riviera bekannt ist, wurde die malerische Strecke im Mai 1846 eröffnet, als eine eingleisige Breitspurstrecke Urlauber von der Stadt Exeter zu den Ferienorten in Torbay in Devon brachte. Ende desselben Jahres wurde die Strecke bis Newton Abbot und zwei Jahre später bis Torquay - dem heutigen Bahnhof Torre - verlängert. Erst 1859 verband die Dartmouth and Torbay Railway die Strecke von Torre nach Paignton.
Die 45 km lange Strecke wurde ursprünglich nach Isambard Kingdom Brunels Breitspur-Konstruktion (2.140 mm) gebaut, die damals auf dem Netz der Great Western Railway üblich war, und war für den Betrieb mit atmosphärischer Energie ausgelegt, der allerdings ab September 1847 nur noch ein Jahr andauerte - mehrere Pumpenhäuser erinnern noch heute an dieses unglückliche System. Im Mai 1892 wurde die Strecke schließlich auf Normalspur umgestellt und in den Folgejahren zweigleisig ausgebaut.
Die nicht-elektrifizierte Strecke ist wahrscheinlich am besten für ihren Verlauf am Meer, die felsige Küstenlandschaft und die kurvenreichen Gleise bekannt. Mehrere Kilometer verlaufen entlang der South Devon Sea Wall, die in den Sommermonaten eine malerische Kulisse bietet, in den Wintermonaten jedoch von starken Nordwinden und hohen Wellen heimgesucht wird. Ungewöhnlich für eine britische Strecke sind auch die Palmen, die an mehreren Stationen entlang der Route zu sehen sind.
Nach dem Verlassen des von Brunel erbauten und am 1. Mai 1844 eröffneten Bahnhofs Exeter St Davids überquert die Strecke den Fluss Exe und führt durch die Vororte der Stadt, bevor sie in die Landschaft von Devon führt. Ab Powderham Castle verläuft die Bahnlinie entlang des Flusses und führt nach Starcross, wo die Strecke zum ersten Mal am Ärmelkanal entlangführt. Kurz darauf kommt Dawlish Warren in Sicht und für die nächsten 1,5 Meilen (2,4 km) verläuft die Strecke entlang des berühmten Seedeichs der South Devon Railway.
Nach Dawlish führt die Strecke durch eine Reihe von Tunneln, die in die felsigen Buchten geschnitten wurden und ein beliebtes Motiv für Fotografen sind. Von Teignmouth bis Hackney verläuft die Strecke entlang des Flusses Teign, bevor sie wieder ins Landesinnere nach Newton Abbot führt. Ab Newton Abbot wird die Bahnlinie viergleisig; die beiden Züge nach Penzance zweigen an der Aller Junction nach rechts ab, während die Züge der Riviera Line bei Torquay erst bergauf und dann langsam zum Meer hinunterfahren.
Der schnelle Personenverkehr auf der Strecke wird von modernen Hochgeschwindigkeits-DMUs, darunter Voyagers und HSTs, abgewickelt; der Halteverkehr wird von Class 142s, 143s, 150s und 159s bedient. Der Güterverkehr spielt auf der Strecke keine große Rolle, kann aber gelegentlich beobachtet werden.
Zur Strecke gehört ein First Great Western Class 143, ein Nachbau des zweisitzigen Triebwagens "Pacer", der auf der Strecke ein fester Bestandteil ist. Der auf einem Walter-Alexander-Bus basierende "Nodding Donkey" wurde Mitte der 1980er Jahre auf dem Schienennetz eingeführt und ist bekannt für seine einfache, hüpfende Fahrt und die spärlichen Sitze, die in diesem Modell originalgetreu nachgebildet sind. Außerdem ist ein Quick Drive-kompatibler Hochgeschwindigkeitszug (HST) in der Lackierung von First Great Western enthalten.SzenarienSechs Szenarien für die Strecke:
Klasse 143: Erster Blick
Klasse 143: Vorbereitungen
Klasse 143: Betriebsübung
Rettungsumleitung
Geschäftiger Tag an der Küste
SturmfolgenWeitere
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Klicken Sie hier, um die Szenarien aus dem Steam Workshop herunterzuladen.Hauptmerkmale Die 45 km lange Riviera Line Strecke von Exeter nach Paignton
verläuft entlang der South Devon Railway Seaside
First Great Western Class 143 'Pacer' DMU
First Great Western HST (nur Quick Drive)
Szenarien für die Strecke
Quick Drive kompatibel
Downloadgröße: 1.600 MB

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