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Wissenswertes über Train Simulator: East Coast Main Line London – Peterborough Route

User-Bewertung
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Entwickler
Dovetail Games
Publisher
Dovetail Games - Trains
Release
05.12.2013

Eine der verkehrsreichsten Strecken des britischen Schienennetzes erwacht auf der atemberaubenden East Coast Main Line London-Peterborough-Strecke fĂĽr den Train Simulator zum Leben, mit dem klassischen Hochgeschwindigkeitszug und dem Pendlerzug Class 365 EMU.

Eine der verkehrsreichsten Strecken des britischen Schienennetzes wird in der atemberaubenden East Coast Main Line London-Peterborough fĂĽr Train Simulator zum Leben erweckt, mit dem klassischen Hochgeschwindigkeitszug und dem Pendlerzug Class 365 EMU.
Ursprünglich wurde die East Coast Main Line Mitte des 18. Jahrhunderts von drei Eisenbahngesellschaften gebaut - der North British Railway, der North Eastern Railway und der Great Northern Railway -, von denen jede ihren eigenen Abschnitt baute, aber mit der Absicht, sich zu einer durchgehenden Strecke von London nach Schottland zusammenzuschließen, die später als East Coast Main Line bekannt wurde.
Die gesamte ECML erstreckt sich über 393 Meilen (632 km) von London King's Cross nach Edinburgh und führt durch Peterborough, Doncaster, York, Darlington und Newcastle. Sie ist eine wichtige Verkehrsader im Osten des Vereinigten Königreichs und verläuft weitgehend parallel zur A1. Die Strecke wird als Hochgeschwindigkeitsstrecke eingestuft, da sie größtenteils die Geschwindigkeitskriterien von 201 km/h (125 mph) erfüllt. Auf ihr werden Überland-, Pendler- und Nahverkehrsdienste abgewickelt, und sie ist eine Hauptroute für den tonnenschweren Güterverkehr zwischen dem Norden und dem Süden des Landes.
Die Elektrifizierung der Strecke wurde 1984 genehmigt und die Arbeiten begannen 1985. Der erste elektrifizierte Abschnitt zwischen London und Leeds wurde 1988 für den Probebetrieb freigegeben und war bis zur Eröffnung von High Speed 1 im Jahr 2003 die schnellste Hauptstrecke in Großbritannien.
Die Strecke für Train Simulator umfasst den 122 km langen Abschnitt der ECML von London nach Peterborough. Die Strecke beginnt am geschäftigen Londoner Bahnhof King's Cross, einem großen Knotenpunkt für den Fern- und Vorortverkehr, und schlängelt sich langsam aus der wuchernden Hauptstadt heraus, vorbei an Finsbury Park und Alexandra Palace.
Die viergleisige Strecke öffnet sich nach Hertfordshire und führt durch Potters Bar, Hatfield, Welwyn Garden City und Hitchin, bevor sie in Peterborough endet. Zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke gehören der beeindruckende Alexandra Palace, das Emirates-Stadion (Heimat des Fußballclubs Arsenal), das Digswell-Viadukt, der Gaswerkstunnel bei King's Cross, die Kopenhagener Tunnel, das Zugwartungsdepot Bounds Green sowie der große Güterbahnhof und das Postdepot von Peterborough.
Die Strecke enthält auch den beliebten Hochgeschwindigkeitszug mit Class 43-Lokomotiven und komplettem Wagenpark sowie den Pendlerzug Class 365 EMU in der Lackierung von First Capital Connect, der im Vorortverkehr zwischen London, Peterborough und darüber hinaus eingesetzt wird.
Egal, ob du dich für Hochgeschwindigkeitszüge oder den ruhigeren Pendlerverkehr entlang der Strecke des berühmten Flying Scotsman interessierst, die East Coast Main Line London-Peterborough Route für den Train Simulator ist voller herausfordernder Fahrten und herrlicher Landschaften in der britischen Hauptstadt und den Home Counties.Zwölf Szenarien für die Strecke Peterborough Nene Sidings Departure Tutorial
King's Cross Empty Stock Tutorial
Peterborough Southbound Stopper
North to Hitchin
Welwyn Garden City - Down Slow from London (Part 1)
Welwyn Garden City - Back Up to London (Part 2)
Back to Bounds Green
The Staff Train
In a Hurry
Morning commute to Stevenage
Southbound to Kings Cross
The 801 at 08:01Mehr
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Klicke hier fĂĽr Steam Workshop-Szenarien.Hauptmerkmale Die 76 Meilen (122 km) lange East Coast Main Line-Strecke von London King's Cross nach Peterborough
SehenswĂĽrdigkeiten wie Alexandra Palace, das Emirates Stadium, das Digswell Viaduct, der Gasworks Tunnel bei King's Cross, die Copenhagen Tunnels und das Bounds Green Zugwartungsdepot
Güterbahnhöfe und das Postdepot in Peterborough
Hochgeschwindigkeitszug (HST), einschlieĂźlich Lokomotiven der Klasse 43 und kompletter Waggons
Klasse 365 EMU in der Lackierung von First Capital Connect
Hitachi Class 801 EMU-Prototyp
Szenarien fĂĽr die Strecke
Quick Drive-kompatibel
Downloadgröße: 1,542mb

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