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Wissenswertes über Train Simulator: DB BR 474.3 EMU Add-On

User-Bewertung
Noch keine Bewertung
Entwickler
Dovetail Games
Publisher
Dovetail Games
Release
07.01.2016

Deutschlands schnittige, moderne Triebzüge stehen für Effizienz und Komfort, keiner mehr als der DB BR 474.3, der jetzt für Train Simulator verfügbar ist. Der BR 474 ist ein elektrischer Triebzug, der zwischen 1996 und 2001 und erneut zwischen 2006 und 2007 gebaut wurde und ausschließlich für den Hamburger S-Bahn-Verkehr bestimmt ist.

Deutschlands schnittige, moderne Triebzüge sind ein Synonym für Effizienz und Komfort, so auch der DB BR 474.3, der jetzt für Train Simulator verfügbar ist.
Die BR 474 ist ein elektrischer Triebzug, der zwischen 1996 und 2001 und dann noch einmal zwischen 2006 und 2007 gebaut wurde und ausschließlich für den Hamburger S-Bahn-Verkehr bestimmt ist.
Die Triebzüge haben eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h (62 Meilen) und können sowohl mit 1200V Gleichstrom als auch mit 15kV Wechselstrom betrieben werden, wobei letzteres nur für die .3 Variante der BR 474 gilt. Es wurden insgesamt 112 BR 474 gebaut, davon 24 in der Variante .3.
Die ersten BR 474 wurden 1994 bestellt, um ältere Fahrzeuge der Hamburger S-Bahn zu ersetzen, die selbst fast 60 Jahre alt war. Die erste Charge von 45 Einheiten wurde 1996 ausgeliefert und wies eine Reihe von Verbesserungen gegenüber ihren Vorgängern auf, darunter die Computersteuerung.
Eine zweite Charge der BR 474 wurde 1996 bestellt und bis 2001 ausgeliefert. Allerdings hatte die BR 474 in den späten 1990er Jahren einige erhebliche Probleme: Starke Vibrationen führten zu Mängeln bei der Belüftung, dem Motor und dem Türöffnungsmechanismus.
Zwischen 2006 und 2007 wurde die BR 474.3 ausgeliefert, die aus neun neuen Wagen und 33 Wagen aus der zweiten Charge besteht. Der Hauptunterschied zwischen der .3 und anderen Varianten der Klasse ist der zusätzliche Stromabnehmer im Zwischenwagen, so dass sie auch auf 15-kV-Wechselstrom-Oberleitungen fahren können.
Für 2012 war eine Modernisierung der BR 474 geplant, die als 474 Plus bezeichnet werden sollte. Abgesehen von einem Prototyp, der im Juli 2011 modernisiert und der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, wurden jedoch aufgrund der hohen Kosten und fehlender finanzieller Mittel bisher keine weiteren Einheiten modernisiert.
Die BR 474.3 für Train Simulator ist in der verkehrsroten Lackierung der Deutschen Bahn erhältlich und verfügt über Kombigas und Bremse, Führerstands- und Instrumentenbeleuchtung, Führerstandssignalisierung, Sicherheitssysteme, PZB und SIFA.
Die Lokomotive ist außerdem Quick Drive-kompatibel, so dass du die DB BR 474.3 auf jeder Quick Drive-fähigen Strecke für Train Simulator fahren kannst, die z. B. über Steam verfügbar ist. Ebenfalls enthalten sind Szenarien speziell für die Bahnstrecke Hamburg-Lübeck und Hamburg-Hannover (separat erhältlich und erforderlich, um diese Szenarien zu spielen).SzenarienZwei Szenarien für die Strecke Hamburg-Lübeck und drei Szenarien für die Strecke Hamburg-Hannover:
Replacement Shuttle: Teil 1 (Hamburg-Lübeck) Replacement
Shuttle: Teil 2 (Hamburg-Lübeck)
Strange-bahn (Hamburg-Hannover)
Strange-bahn: The Return (Hamburg-Hannover)
Even More Strange-bahn (Hamburg-Hannover)
Weitere Szenarien sind im Steam Workshop online und im Spiel verfügbar. Die Szenarien im Steam Workshop von Train Simulator können kostenlos und einfach heruntergeladen werden und sorgen für viele weitere Stunden spannenden Spielspaß. Täglich kommen neue Szenarien hinzu, also probiere es doch gleich aus!
Klicken Sie hier, um die Szenarien für den Steam Workshop herunterzuladen.Key Features BR 474.3 in der roten Lackierung der Deutschen Bahn Traffic
Combination throttle and brake
Cab and instrument lighting
In-cab signaling
Safety systems
PZB
SIFA
Quick Drive compatible
Szenarien für die Strecken Hamburg-Lübeck und Hamburg-Hannover
Download size: 147mb

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