Assetto Corsa - Dream Pack 3 Key kaufen

Willkommen zum DREAM PACK 3, dem neuesten Add-on Content Pack ASSETTO CORSA. Dieses Paket fügt Assetto Corsa die legendäre Strecke von Brands Hatch (Großbritannien) und acht neue fantastische Autos in insgesamt neun Versionen hinzu. Die Strecke wurde mit der Laserscan-Technologie nachgebaut, die ein Höchstmaß an Präzision bei der Wiedergabe jedes Details garantiert...

Willkommen zum DREAM PACK 3, dem neuesten Add-on Content Pack ASSETTO CORSA.
Dieses Paket fügt Assetto Corsa die legendäre Strecke von Brands Hatch (Großbritannien) und acht neue fantastische Autos in insgesamt neun Versionen hinzu. Die Strecke wurde mit der Laserscan-Technologie nachgebildet, die ein Höchstmaß an Präzision bei der Wiedergabe jedes Details der Strecke garantiert. Die Auswahl der Autos besteht aus einer perfekten Mischung von Fahrzeugen verschiedener Klassen, Typen und Altersklassen, die jeden Geschmack der Assetto Corsa-Nutzer treffen!
- Die Brands Hatch Rennstrecke ist in zwei völlig neuen Layouts verfügbar: GP und Indy.
- Mit dem Abarth 500 Assetto Corse-
Mit dem Ford Escort RS 1600-
Mit dem Lotus
25- Mit dem Lotus 72-
Mit dem LAMBORGHINI Gallardo SuperLeggera-
Mit dem LAMBORGHINI HURACAN SuperTrofeo-
Mit dem McLaren 650 GT3-
Mit dem Mercedes-Benz AMG GT3DerCircuit of Brands HatchBrands
Hatch ist eine Autorennstrecke in der Nähe von Swanley in Kent, England. Sie wurde zunächst als Motorradrennstrecke auf Ackerland genutzt und war zwischen 1964 und 1986 Austragungsort von 12 Rennen des britischen Grand Prix. Heute finden hier viele britische und internationale Rennveranstaltungen statt.
Gerhard Berger sagte einmal, Brands Hatch sei "die beste Rennstrecke der Welt".
Brands Hatch bietet zwei Layouts: Das kürzere "Indy"-Layout (1,198 Meilen) befindet sich vollständig in einem natürlichen Amphitheater und bietet den Zuschauern von überall aus einen Blick auf fast die gesamte kürzere Strecke. Die längere "Grand Prix"-Anlage (2,433 Meilen) war Schauplatz von Formel-1-Rennen, darunter Ereignisse wie das Duell zwischen Jo Siffert und Chris Amon im Jahr 1968 und der erste Sieg des späteren Weltmeisters Nigel Mansell im Jahr 1985. Aufgrund von Lärmbeschränkungen und der Nähe der Anwohner zur Grand-Prix-Schleife finden auf der erweiterten Rennstrecke nur wenige Rennen pro Jahr statt (in der Regel für prestigeträchtige Serien wie die BTCC und die BSB).
Die komplette Grand-Prix-Strecke beginnt auf der Brabham Straight, einer leicht kurvigen Strecke, bevor sie in der Paddock Hill Bend in eine Rechtskurve einmündet. Trotz der Schwierigkeit der Kurve ist sie aufgrund der vorangehenden Geraden eine der wenigen Überholmöglichkeiten auf der Strecke. Die nächste Kurve, Druids, ist eine Haarnadelkurve, die nach einer ansteigenden Bremszone in Hailwood Hill durchfahren wird. Die Strecke führt dann um den Zuschauerbereich am Südufer herum in die bergab führende Graham Hill Bend und eine weitere, leicht gebogene Strecke auf der Cooper Straight, die parallel zur Boxengasse verläuft. Nach der Geraden geht es durch die Surtees-Kurve mit abnehmendem Radius bergauf, bevor es auf die Gegengerade geht, wo die Höchstgeschwindigkeiten der Strecke erreicht werden können. Die größten Höhenunterschiede auf der Strecke gibt es bei Pilgrim's Drop und Hawthorn Hill, der in die Hawthorn Bend mündet. Danach führt die Strecke in einer Schleife durch den Wald mit einer Reihe von mittelschnellen Kurven, vor allem die Senke bei Westfield und die blinde Sheene-Kurve. In Clearways verlässt die Strecke den Wald und führt wieder auf den "Indy"-Kurs, um in die Clark-Kurve zu münden, die bergauf zur Boxenstraße und zur Start-/Ziellinie führt.
Die britische Rallycross-Strecke in Brands Hatch wurde vom vierfachen britischen Rallycross-Meister Trevor Hopkins entworfen und gebaut. Sie ist ca. 0,9 Meilen lang und wurde 1981 fertiggestellt. Anders als bei früheren Rallycross-Kursen in Brands Hatch starten die Autos auf der Startlinie und biegen dann in der Paddock Hill Bend nach rechts und bergab ab. Nach der Links-Rechts-Kurve im unteren Teil der Strecke geht es wieder auf den Indy Circuit, um die Druids-Haarnadelkurve zu umrunden, bevor es in einer 90-Grad-Linkskurve durch Langley's Gap und über die Messerkante wieder auf den Indy Circuit geht, allerdings gegen den Uhrzeigersinn. Von der Cooper Straight geht es über die alte Verbindungsstraße zurück zum Paddock.
Länge (GP): 4655 mtLänge
(Indy): 1929 mtDieAutos
ABARTH 500 Assetto CorseFORD
Escort RS 1600LOTUS
25
LOTUS 72LAMBORGHINI
Gallardo SuperLeggeraLAMBORGHINI
HURACAN SuperTrofeoMcLAREN
650 GT3MERCEDES-BENZ
AMG GT3

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